富士見パノラマ　8回目


フォーズ実験室



７月２０日　土曜日　晴れ


台風６号、７号が連続で日本上陸して各地で雨による被害が
でましたが、この台風が梅雨を連れ去ってくれました。

と言うことで前日までの雨から一転してスーパーファインな
富士見パノラマダウンヒルコースへまたもやって来ました。


先週のフォーズシェイクダウンは雨にたたられ、まともに走って
いませんが、好印象。

さて、本格的に走ってみてどうでしょうか？
きょうは、色々触って方向性を探ります。



今日のメンバーはＴＪとＡｎｄｙさん、ｍｙＸのダイスケの３人。

夏休み最初の２連休と言うこともあって、この日のパノラマはまあまあ混雑。

そんな中、ＫＯＮＡに乗った方が、

こちらＴＪ組みですか？って話しかけて下さり、
ご一緒させてくださいとのことなので、
もちろん一緒に遊ぶことにしました。

あく　さんと言うそうです。
昨日は奥さんに付き合い富士急ハイランドでジェットコースター三昧。
その足でパノラマへきて、奥さんと二人で遊ぶラブラブカップル。

羨ましいぞ！



１本目

ＴＪ先頭にダイスケとあくさんでＡコースへ。

ＡｎｄｙさんはＢコースへとジェミニをのりいれた。

昨日までの雨で路面はややウェットだが、あまりにも良い天気で
路面は急速に乾いてゆく。

ちょいとすべるが、特に問題なし。
軽く流し、感触を確かめる。　

暑さで体力が奪われる。

リアサスがふわふわするのでリバウンドを締めようと
ＦＯＸに手を伸ばすと、あちち。

不安を感じつつ、取りあえずリバウンド３ノッチから６ノッチへ



すかさづ　２本目

ふわふわ感は少なくなるが、グリップが悪くなってしまった。
あまりいい印象は無い。

休憩なしで通して走るつもりで先ほどよりややスピードを上げる。
ゴンドラ下の高速区間を通過して、その先のガレガレロックセクション
を通過してすぐに右バンクに乗った瞬間、ブシュっとすごい音。
同時にリアがぐらぐら動いてあわやクラッシュ。

リアタイヤがぺしゃんこになってました。

少し先にはダイスケが止まっていて、チェーンデバイスが
トラぶったようです。

Ｈ口君のホームコースはゲレンデかもなんて書いてしまったら、
ＴＪのホームコースもゲレンデになってしまった。

トホホです。


ようやくベースキャンプにたどり着き、タイヤを見ると
カッターで切り裂いたような鋭い傷がありました。

当たり所が悪かったのでしょうか、しかしそんな鋭利な石があるところを
かなりのスピードで走っているなんて考えたら、ぞっとしちゃいますね。


タイヤとチューブを取り替えて、今度はバンプを
２ノッチから４ノッチに締めてみる。
（リバウンドはキープ）

少し大きく振って様子見です。



３本目

シングルトラックは先ほどよりも曲がりやすくはなってきたが、
荒れたハイスピードでリアが跳ねる。

特に中盤の枯れたジープロードは結構こわい。

ふわふわ感は当然少なくなっているが、ダンピングを効かせる方向では
良い結果が出無そう。しかもＦＯＸが熱いこと。
ピストンスピードとシリンダーサイズが合ってないって感じで、
内圧がギンギンにあがってる雰囲気。



４本目

ＦＯＸのセットアップを元に戻して今度はＴ−１１の
バンプを開放から６ノッチ締めてみる。

セッティングって言うわけではなく、どうなるか？って見るためです。

リアサスはすごく良く動くけれど、ふわふわとしてハイスピードセクションの安定感が無い。
ジャンプの姿勢も、リアがまくられるようでちょいと恐い

フロントは、バンプが確かに固くなっていて、手に突き上げが来るようになり、
特に砂利の浮いたコーナーでフロントのグリップが悪くなってしまった。
あまりいい方向ではなさそう。



５本目

Ｔ−１１のバンプをフルオープンに戻して今度はリバウンドを
１．５Ｔから３Ｔへ。

ダンピングが良く効いている感じでしっとりとしている。

が、前後のバランスが悪くジャンプでリアがまくれあがってしまう。
リアサスが余分に動きすぎ。

プログレッシヴ効果がない構成のリアサスなので、
ばね任せで伸び縮みしてしまうから当然で、これまたプログレッシヴでない
フォックスを長いストロークで駆動するのでダンピングもかなり怪しい。


Ｔ−１１もスピードを上げてゆくと頻繁にボトムアウトしてしまう。
ミディアム　Ｘ　ソフト　では柔らかいかも。



６本目

再びリアサスへ

硬いばねは持っていないので、リアサスのプリロードを
３Ｔから３．５Ｔにしてみる。

ふわふわ感が少なくなった。姿勢も良くなってる。
この方向。

ただ、プリロードでやるかばねでやるかは、今のところ決めかねる。
明日もう少しやってみようと思う。

リアサスはホンと底なしっていう感じ。
フロントとのバランスがいまいち悪いので、セッティング
をつめればＦＯＸでもかなり良くなることは間違いなしです。
ちょいとＦＯＸ、オーバーワークな以外は．．．

早くカーナッツ来ないかな！





ダイスケがクラッシュした。

中盤のガレガレ高速ジープロード。
彼はとっても速いので、ＴＪが後ろについていてもあっという間に見えなくなってしまう。

コース脇に痛々しい顔で座っていた。
幸い、骨折は無いようで、自分で乗って帰れるという。

腰骨の辺りが深くえぐられていた。
その後も２本くらい走っていたのには、たまげましたが、
見ているほうが痛いので、治療は見えないところでやってチョ！




ＡｎｄｙさんもＢコースのＨ口コーナーで大転倒。
こちらは幸いプロテクターに助けられ、怪我は無かった。
肩と頭を強打したらしい。



そして、ＡｎｄｙさんのＡコースデビュー
ダイスケと共に。

丹念にＢコースで練習した甲斐あって、そこまでは楽しく下ってきたという。

ただ、以前からヘイズのフロントブレーキに不安があって、
効いたり効かなかったりと言うことがたびたび有ったらしい。

林の中の崖下り。
フロントが効かなくなり、何度か握りなおしたら
いきなり　ガツン　と大前転。

身体は問題なかったのですが、リアブレーキのホースが切れてしまいました。

ＡｎｄｙさんのＡコースデビューはちょいと苦い味がしたらしい。





あく　さんは、この日ＴＪ達と走ったり、奥さんと走ったり、
忙しかったかもしれませんが、楽しんでおられた様子。

奥さんの自転車を洗ったりして、とっても優しい人だと思いました。
ＴＪなら奥さんに自転車をあらわせて自分はビール。
だから逃げられちゃうんですけど．．．

ただ、Ａコースで２度も刺し網漁にかかってしまい、
自分で　シャケになった！と言うのは止めてください。

腹筋が痛くなります。




皆さんは渋滞を覚悟して、帰路に着きました。
ダイスケの身体が心配です。

ＴＪはと言うと明日も走りたいので、居残りです。
温泉に入って時間をつぶし、午後１１時ころ
バモちゃんの荷台で就寝。




教訓
バイクや身体に不安があったら、解決してから乗りましょう！

フルフラットよりも荷台の方が熟睡できる。

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