０２バイク 組み立て日誌
フレームだけがなかなか納品されず、悶々と過ごす毎日。
この冬は暖かく、春の訪れも早かった。
ゴールデンウィークの富士見パノラマオープンには
絶好のコンディションが待っていそうな予感。
ＴＪ達レース屋ダウンヒル組みは連休に富士でのレースがあり、
行くことはできましぇーんが、皆さんは計画を立てていることと
思います。 うらやましいぞ！
今年のパーツアッセンブルを書いて見ましょう。
| フレーム | ＦＯＥＳ ＤＨＳ ＭＯＮＯ | ＴＪにはもったいない |
| フォーク | ＴＥＣＨＩＮ Ｔ−１１ | 軽量高剛性の倒立タイプ |
| ヘッドセット | クリスキング | 定番 |
| ステム | アゾニック ショーティ | 肉抜きがすばらしい |
| ハンドルバー | アゾニック ２”ライズ？ | ポジションだしが重要ね |
| ブレーキ 前後 | シマノＸＴ＋ヘイズ８インチディスク | ヘイズディスクの方がグッドバイト |
| シフター | シマノＸＴＲ ９ｓ | ベアリング入りでウルトラスムース |
| ディレーラ | シマノＸＴ ９ｓ ミドルＧ | ぶつけて壊れるからＸＴで十分 |
| カセット | シマノＸＴ ９ｓ １１−３４ | ゴンドラまでは３４Ｔがベスト |
| クランク | シマノＸＴＲ ５アーム | おそらく絶対に壊れないでしょう |
| ＢＢ | シマノＸＴＲ ６８−１１６ | |
| チェーンリング | ブラックスパイア ４４ｔ | 足と相談しながらチョイス |
| チェーンデバイス | ＭＲＰ ＦＯＥＳ用 | 高すぎない？ 価格 |
| ペダル | シマノ ＤＸ ロングピン | フラットペダルはこれしかない！ |
| フロントハブ | バズーカ ２０ｍｍ | 国産ベアリングで安心です。 |
| リアハブ | ＦＯＥＳ 純正１２ｍｍ | 何がついてくるのでしょうか？ |
| ホイール | マビック Ｄ３２１ ３２ｈ | 定番の高剛性ホイール |
| シートピラー | トムソン Φ３１．６ | 軽量高剛性。楕円パイプのＣＮＣ |
| シート | 多分バズーカ | まだ買ってません |
| グリップ | ＡＴＩの細いやつ | あまり太いのは疲れます。 |
| タイヤ | ミシュランにお任せ | ワークスだからね！ |
| チューブ | パナレーサースーパーブチル | 対パンク性は抜群 |
| リムテープ | パナレーサー幅広 | |
| パッド | Ａ２Ｚ または ＥＢＣ赤 | ＥＢＣは効くけどライフが短い |
| フェンダー | ＴＨＥ | ”ザ” |
| 薬関係 | トクホン | 協賛いただいてます。 |
あらためてあきれました。
こんなにつぎ込んで大丈夫でしょうか？困ったもんです。
これだからかみさんに逃げられるのよね（滝涙）
でも、そつない選択でしょ？
単なる趣味なのですが、仕事柄ついついです。
リアディレーラー周りはもう少しテンションの高い
ロード用なんかも試してみたいと思います。
ＳＰＤペダルにも興味はあって、これもテストしたい。
ブレーキホースはＸＴ純正のふにゃ感が気に入らないので
ディオーレ用にしようと思います。
プロテクターはダイネーゼのセーフティージャケットに
プラスして、太ももをカバーするタイプを追加。
なにせへっぽこなもので、体は保護しないとね。
タイヤはミシュランフランスのボンちゃんにオーダー済み
１６ｓ、２４．１ｓ、３２ｓと新しいマッド用
マキシスも機会があればテストしたいと思います。
昨年（２００１）は何も分からず始めたので安上がりでしたが
今年は本気です。すべて新品とは行きませんが、
かなり厳選したつもりです。
良い物は壊れにくくて長持ちするし、何よりも安全。
これが一番大事！
何とか７分台に入れて秋ごろのレースに
出てみようかななんて考えています。
皆様のご教授、よろしくお願いいたします。
なにせへっぽこですから（涙）
いつかはフレームも作りたいね！
Ｈ口君！
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