ホイールも組めた事だし､そろそろチェーンデバイスかな？ってな事で､
またまたバイクラ別冊ＭＴＢパーツカタログ２０００の出番です。
やっぱ定番のＭＲＰでしょうが、何かいまいち。値段も高い。
よーし､作ってしまえ！
またまたバイクラ別冊のＶｏｌ．１４最速のダウンヒルバイク を広げて
ワールドカッパ-達のＤＨバイクをよーく見る。
やはりＭＲＰが多いのは､きっと性能が良いのでしょう。
でも､表紙の青いシンテシ バズーカのアッパーやニコラヴイヨズのニコバイク
なんて､結構機能美プンプン。これで行こうとロア-側とブラケットを設計。
サイクルキッズで１０Ｔのリアディレーラー用プーリーを買ってきてＶｅｒ．１を試作。
いいじゃん やるじゃん かっこえーじゃん
アッパー側はチェーンをつけてからにすることにして、カーボンで作ろう！！
次はブレーキじゃ！とばかり､勢いに任せシマノＸＴディスクを箱から出す。
でも､これってＸＣ用だからディスク径が６インチなのよ。キャリパーは充分だけど。
しかも資金難からホースは買っていないのだ。フロントはどうしても８インチじゃないと
かっこ悪いのでディスクも作ろう。どうせなら８インチ＋ にしよう。
φ２１０ｍｍで図面を書くが､ＪＩＳの材料規格にＳＵＳ４３０の ｔ＝１．７４ なんて
厚さのものがないじゃないの！１．５ｍｍじゃ薄すぎて歪みそうだし、２ｍｍから研磨するんじゃ
ヘイズ買ったほうが安いし。どないしようとへこんでたらやるじゃないのシマノさん。
２００１年春にＤＨ用８インチディスク出すそうじゃあｰりませんか。（チャーリー浜風）
きっと安いんだろーなーとか、早く春にならないかなーなんて思いにふけるＴＪであった。
（ＸＣ用から推測するに多分２０００円ぐらいだと思う。 うしし）
突然その日はやってきた。
Ｈ君がＤＨバイクを買ってしまった。ヤフーオークションで 中古のクワハラ＋テックインＴ０１
オレンジのクワハラに倒立サスが良く似合う。でも結構グズグズ状態。
Ｈ君めげずに全バラオーバーホールすること二日間。
きれいに磨き上げられたマシンはまるでモトクロッサーのような
雰囲気をかもし出し、今にも走り出しそう。
Ｈ君大満足で､ニコニコ顔。ついでにＴＪも試乗してこちらもニコニコ顔。
ここまできれいに磨き上げて､メンテナンスすれば、けして高い買い物じゃない！
オレンジのクワハラのフロントにヘイズの８インチローターがついているのを発見！！
すかさず黄色いルイガノ資金難バージョンに取り付け、来る春に向けて
キャリパーブラケットの採寸をして設計しておいた。
コーワのモブスってボクサーマウントのブラケットで出来ていて､
ＸＴキャリパーはインターナショナル規格。ピッチは同じ５１ｍｍだけど
取り付け角度が違うのでボルトオンできないのよ これが。
しかもあまり売ってないのよね、このブラケット。
これならグリメカにも使えるので商品化すれば結構売れるかも。
ＹＯＵ ＣＡＮに相談しよーっと。
あとはスイングアームの部品が出来て､ステムとハンドル、シート、
ブレーキホｰスと８インチディスクが有ればいよいよシェイクダウンなのだ。
春までには充分時間もあるし、ゆっくりと仕上げていこうと思う。
 続く |
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