資金難からなかなか形にならないルイガノＤＨ２０００
作業が滞ること３週間。こつこつと貯めた小銭で次なるパーツを仕入れる。
キャリパーブラケットの試作もすんだことだし､ブレーキホースを買うことに。
すべて仮組みしたわけではないので、大は小を兼ねるの諺どおり､
フロント７５０mm、リア１４００mmをオーダー。
これなら将来のロングホイールベース化にも有効である。
フロントディスクはシマノリリースをとっても待てず､フライング気味で
ヘイズ８インチディスクをゲット。
これで￥１１０００はちと高くなあい？
プレスで打ち抜いただけなんだから、せいぜい５千円でしょってな仕上がり。
ある日のこと、近所のあぜ道を走ってきたＨ君
＜＜フロントに泥除けがなくてひどい目にあった＞＞
うむうむ、フロントフェンダーを買おう！！
Ｈ君と共に雑誌で情報収集すると THE なるフェンダーが大流行。
かっこいいし､色も豊富。しかもポリカで軽いらしい。
＜これしかないね､ザだよ、フェンダーはザ＞
なんて言っては見たものの､本当に ザ でいいのだろうか？
ティーエッチイーかもしれないなんてすっかり自信がなくなってきた二人組み。
しかも結構高くて挫折気味。とほほ．．。すっかり情けないのだ。
そんな折､タイオガのフェンダーを発見。
値段も安く､機能性は良さそう。しかもカーボンカラーもラインアップ。
これなら名まえも読み違えないし自信を持って自慢できる。これにに決定する。
よっしゃ、勢いに任せてペダルもこーたるでーとばかり､
憧れのXTRクランクに合うのはこれしかない。
シマノ DXフラットペダルを購入。
見た目優先のTJは、資金なんではあるが譲れないパーツなのだ。
あとはステムとハンドルとシートを買って
スイングアームのリンクとフロントキャリパーブラケットが出来上がれば
いよいよ夢に見たＤＨバイクのシェイクダウンなのだ。
うしし ニタニタなる無気味なニタリ顔のTJである。
 続く |
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