時は過ぎ２００１年４月
多少の小銭を貯めたＴＪは黄色いルイガノをようやく完成へと導いた｡
５月のとある日曜日 快晴
Ｈ君と２人で富士山の林道へシェイクダウン。
なんとＨ君、かなり本気らしく愛車のカリブを捨ててハイエーススーパーＧＬを購入
ＴＪの思う壺！ＴＪは無償でトランポを手に入れました。
荷台には２０ｍｍアクスル用のブラケットまで自作して準備万反！ガス満タン！！
林道下にＴＪのラブ４を乗り捨てていざ林道入り口へスーパーＧＬ４ＷＤは上ること約５ＫＭ｡
結構急なのよ、これが。
オークションで買ったダイネーゼプロエアーをつけてイザ出陣。
本当は完全装備が照れくさかったのですが､誰もいない林道だし､
せっかく揃えたのだから､来るベく富士見パノラマデビューに向けて
装備のチェックもしておこうと、完全武装でスタートをきったのです｡
ブレーキの当たりをつけながら各部の不具合を確かめる｡
心配していた自作のチェーン脱落防止装置Ｖｅｒ１もすこぶる調子が良い｡
新作したリアサス周りのリンクの動きも良く、快調。
次第にスピードを増すおやじ２人組み｡
忍び寄る魔の手。
ヒャッホ−とかウォーとか叫びながらかなり調子に乗る乗る波に乗る｡
全くテクのないＴＪは調子に乗りすぎ､大前転！！
右肩から落ちたようで､かなり痛い｡トホホ｡
追い討ちをかけるＨ君の高笑いが富士の裾野にこだまする｡
ダイネーゼとヘルメットの完全武装で怪我も無くなんとか無事に
シェイクダウンを終えました｡それにしても痛い！！
プロテクターをケチらなくて良かった。
トラブル
ブレーキがあまい。
特にリア
パッドの当たりがついていないのは確かではあるが､
レバーもストロークが大きい。
シマノ純正のブレーキホースの剛性が無いからかも。
教訓！ プロテクターはあなたを守る！必ずつけましょう！
今回分かったこと
１ 調子に乗らない｡痛い目にあいます｡
２ ＭＸ用のヘルメットでは 息苦しい。
 続く |
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